Рубрики
Архивы
  • Июль 2010
  • Июнь 2010
  • Май 2010
  • Март 2010
  • Февраль 2010
  • Январь 2010
  • Декабрь 2009
  • Ноябрь 2009
  • Октябрь 2009
  • Сентябрь 2009
  • Август 2009
  • Июль 2009
  • Июнь 2009
  • Май 2009
  • Апрель 2009

  •  Рейтинг@Mail.ru

Удаление вмятин без покраски

Данная технология позволяет устранить вмятины с кузова автомобиля. Вмятины могут появиться на поверхности автомобиля, например, из-за града, неосторожной парковки, повреждения в результате столкновения или вандализма. Важным требованием для успешного применения метода ремонта PDR является безопасность лакокрасочного покрытия под вмятиной. Конечно, не должно быть глубоких царапин и сколов. В противном случае технические специалисты восстанавливают автомобиль путем сварки, ямочного ремонта, использования наполнителей или замены поврежденной детали с последующей покраской.

Удаление вмятин без покраски
Чтобы сделать удаление вмятин без покраски, специалисты по ремонту автомобилей выталкивают ее. Для этого они делают массажные движения с обратной стороны детали, используя специальные инструменты, например, стержни разных конфигураций и углов, а также специальные наконечники. Техники получают доступ к вмятинам через технологические отверстия кузова. В некоторых случаях мастера по ремонту вмятин без покраски выполняют частичную разборку отделки салона автомобиля.

Техники вытягивают поврежденную поверхность тела наружу с помощью клеевой системы и скользящего молотка. Этот метод часто используется при традиционном ремонте кузова, когда металлический переходник приварен к почищенной металлической поверхности. Хотя адаптер PDR крепится непосредственно к лакокрасочному покрытию горячим клеем. Послесловие изопропилового спирта помогает полностью удалить клей. Часто после вытягивания вмятины техники выправляют и выравнивают металл с помощью нокдауна и молотков.

Технология локального кузовного ремонта зародилась и развивалась одновременно на заводах таких мировых автомобильных гигантов. Технические специалисты из General Motors и Ford в США, Volkswagen, BMW и Daimler-Benz AG в Европе изобрели метод удаления бесцветной вмятины самостоятельно. Просто не могло быть другого пути. И причиной этого было конвейерное производство, которое вызвало острую потребность в PDR на всех этих заводах ...

В конце 1940-х годов автозаводы прекратили производство в основном военной техники. Производители перешли на производство автомобилей для более требовательных потребительских рынков. Хотя вмятины на кузове автомобиля были настоящей проблемой для автопроизводителей, потому что вмятины были технологически неизбежны.

Дата: 27.07.2019.