Рубрики
Архивы
  • Июль 2010
  • Июнь 2010
  • Май 2010
  • Март 2010
  • Февраль 2010
  • Январь 2010
  • Декабрь 2009
  • Ноябрь 2009
  • Октябрь 2009
  • Сентябрь 2009
  • Август 2009
  • Июль 2009
  • Июнь 2009
  • Май 2009
  • Апрель 2009

  •  Рейтинг@Mail.ru

Ивано-Франковск

На Ивано-Франковск вокзале ежедневно происходят сотни встреч и прощаний. Много он успел пережить за полтора века своей истории - капитальный перестройку, войны, железнодорожные случаи и даже ... борьбу с порнографией. Не все знают, какой давней наша железнодорожная история, ведь вокзал Ивано-Франковская старше киевского. Попробуем попутешествовать мнимым «поездом в прошлое», чтобы узнать о нем больше.

Путь через Станислав протащили в 1866 г.. Во время прокладки железнодорожной линии Львов-Ходоров-Станислав-Черновцы. Эта железная дорога стала второй в Галиции после линии Перемышль-Львов. Трудно представить, какой редкостью в те времена были железнодорожные перевозки. В 1896 вся железная дорога огромной Австро-Венгерской империи насчитывала едва 8 тыс. Километров пути. Для сравнения: только пути современной Львовской железной дороги составляют около 4,5 тыс. Км.

В 1866 построили также первый вокзал Станислава. Внешне он существенно отличался от того, который мы привыкли видеть. Здание скорее напоминала дворец в мавританском стиле с полукруглыми арками и окнами. Первого сентября 1866 в Станиславивского вокзала прибыл первый поезд - Львов-Черновцы.

 

Дата: 13.02.2019.